В октябре 2010 года посещение выставки “Auto e Moto d’Epoca” в Падуе вновь пробудило интерес к этим замечательным историческим автомобилям, представленным на выставке. Намерение заключалось в том, чтобы заменить три имеющихся у них автомобиля, слишком запущенных из-за отсутствия времени, на один более престижный, в надежде на то, что его можно будет использовать и баловать должным образом. Без всяких трудностей начался новый проект, кабриолет Flaminia был немедленно продан, Porsche был отдан моей дочери Роберте, которая была его поклонницей, а Mercedes 230 Pagoda был оставлен, чтобы не вызывать недовольства его жены Фанни.
В ноябре 2010 года, после страстных поисков, в Германии был приобретен прекрасный Mercedes 220 A Cabriolet. Красота этого автомобиля пробуждает во мне “вирус”. навязчивое желание коллекционировать эти неповторяющиеся произведения искусства, начинается поиск исторических моделей самого любимого и ценимого производителя автомобилей, BMW. Замечательный и чрезвычайно редкий BMW 327 Sport Coupé (всего 169 экземпляров) вошел в коллекцию, и начался спазматический поиск новых моделей для пополнения коллекции.
Поездки в Германию, Всемирная выставка в Эссене, Штутгартская ярмарка и ночи, проведенные в Интернете, позволили найти различные модели, что помогло расширить коллекцию до нынешних 70 исторических образцов, построенных с 1930-х по 1980-е годы.
Цель коллекции не умозрительна, она направлена на восстановление великолепия и сохранение шедевров прошлого, которые никогда не перестанут удивлять своей изобретательностью и красотой.
Отзывы
Отзывов пока нет.